Home
 
Phát triển luồng biển Trần Đề: Tạo diện mạo mới cho vùng Nam sông Hậu và bán đảo Cà Mau (18/02/2012) -LÊ ANH PDF. In Email
Viết bởi Cộng tác viên   
Thứ bảy, 18 Tháng 2 2012 23:42
Ngày 17-2, Hội Khoa học Kỹ thuật và Kinh tế Biển TP. Hồ Chí Minh phối hợp cùng trường Đại học GT-VT TP.Hồ Chí Minh tổ chức báo cáo khoa học đánh giá điều kiện khả thi về khai thác luồng Trần Đề - Sóc Trăng. Tại hội thảo, ý kiến của các chuyên gia cho thấy phát triển luồng tàu biển cho ĐBSCL, trong đó có phương án luồng Trần Đề là một vấn đề quan trọng cho sự phát triển kinh tế toàn vùng trong tương lai.
Đọc thêm...
 
Đi tìm nguyên nhân gốc vụ chìm tầu “VINALINE QUEEN “ -Thuyền trưởng NGUYỄN CÔNG HỆ PDF. In Email
Viết bởi Cộng tác viên   
Thứ bảy, 18 Tháng 2 2012 10:51

Lời đầu tiên xin chia buồn sâu săc tới gia đình của 22 thuyền viên mất tích trên M.V “ VINALINE QUEEN “

Để giúp các quí vị quan tâm tôi xin cung cấp vài thông tin của “BỘ LUẬT QUỐC TẾ VỀ VẬN CHUYỂN HÀNG RỜI RẮN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN – IMSBC CODE như sau :
I-IMSBC code là bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng rời rắn bằng đường biển

Đọc thêm...
 
Giới trí thức và quan chức bàn về luồng tàu biển vào ĐBSCL PDF. In Email
Viết bởi Cộng tác viên   
Chủ nhật, 29 Tháng 1 2012 05:37

Kinhtebien online : Hội nghị ngày 24/11/2008 tại nhà khách của Bộ GTVT - phố Hàn Thuyên , Tp Hồ Chí Minh do sự điều hành của Cục trưởng Cục hàng hải Vương Đình Lam để đưa ra quyết định cuối cùng trình Chính phủ duyệt ngân sách cho dự án Kênh Quan Chánh Bố.Tác giả nghiên cứu luồng Trần Đề - KS Doãn Mạnh Dũng đuợc mời đến dự nhưng không được phát tài liệu của tác giả và không được phát biểu dù đã đăng ký trước với Ban tổ chức.

KInhtebien online xin giới thiệu các quan điểm cơ bản của các nhà trí thức lớn và các quan chức về luồng tàu biển vào ĐBSCL trên nhiều tờ báo lớn .

Theo SGGP, 15/9/2008- Luồng tàu biển nào cho ĐBSCL ?

Đọc thêm...
 
Bình luận ý kiến của các Nhà Khoa học về 4 Phương án của Luồng tàu biển cho Đồng bằng sông Cửu Long PGS - TS Chuẩn Đô Đốc, NGND Lê Kế Lâm Chủ tịch Chi Hội Khoa Học Kỹ Thuật Biển Tp.HCM PDF. In Email
Viết bởi Cộng tác viên   
Chủ nhật, 29 Tháng 1 2012 05:53
Kinhtebien online : xin trân trong giới thiệu bài phát biểu của PGS-TS Lê Kế Lâm trong Hội nghị ngày 24/11/2008 tại Hàn Thuyên -, TP Hồ Chí Minh

Chúng tôi rất hoan nghênh Báo SGGP (ngày 15/09/2008) đã đưa ra chuyên mục “Luồng tàu biển nào cho Đồng bằng sông Cửu Long”. Mục đích ý nghĩa của việc này đã quá rõ ràng, không cần bàn thêm. Chúng ta đã có nhiều Hội nghị, nhiều Hội thảo, nhiều ý kiến, nhiều thông tin liên quan được liên tục đăng tải trên các Báo và Tạp chí, nhưng rất tiếc cho đến nay vẫn chưa có kết luận thỏa đáng, mọi người vẫn tiếp tục lên tiếng.Và vì vậy, báo SGGP lật lại câu hỏi này là rất cần thiết và rất bổ ích. Bằng chứng là ngay sau khi câu hỏi được đặt ra, lập tức đã có 6 nhà Khoa học lên tiếng.
Đọc thêm...
 
Năm Nhâm Thìn-2012- là năm mở luồng Trần Đề PDF. In Email
Viết bởi Doãn Mạnh Dũng   
Thứ hai, 23 Tháng 1 2012 01:58

Những phút đầu tiên của năm Nhâm Thìn, tác giả muốn gửi đến các bạn đọc trang Kinhtebien online lời chúc sức khỏe , thành công và hạnh phúc.
Năm Nhâm Thìn, có lẽ là năm của dòng sông Cữu Long. Vì đến hôm nay chúng ta đã hiểu khá trọn vẹn luồng Trần Đề.
Buổi sáng, ngày làm việc đầu tiên của năm mới, ngày 3/01/2012, tôi được ông Bí thư tỉnh ủy Sóc Trăng - Võ Minh Chiến, ông Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng – Nguyễn Trung Hiếu và ông Giám đốc Sở KHĐT - Mai Phước Hưng đón tiếp tại Văn phòng Tỉnh ủy.
Sự đón tiếp trọng thị trên đã nói lên sự quan tâm của các vị lảnh đạo tỉnh Sóc Trăng đến các giải pháp nhằm phát triển kinh tế địa phương.

Cập nhật ngày Thứ hai, 23 Tháng 1 2012 22:08
Đọc thêm...
 
Nên khơi luồng cửa biển Định An cuối sông Hậu như thế nào? Huỳnh Kim Trương . PDF. In Email
Viết bởi Cộng tác viên   
Chủ nhật, 29 Tháng 1 2012 17:19

Kinhtebien omline : Xin  giới thiệu quan điểm của ông Huỳnh Kim Trương -Nguyên Viện trưởng Viện thiết kế quy hoạch miền Nam về luồng vào ĐBSCL đã viết vào năm 2005 như sau :

Trước đây, sau nhiều năm nạo vét thường xuyên cửa biển Định An để đón tàu trên 3 vạn tấn không thành công, đến năm 2005 có một Công ty Tư vấn Canada đề xuất nên bỏ luồng Định An, tạo một luồng mới thông qua kinh Quán Chánh Bố, tỉnh Trà Vinh.
Do vốn đầu tư lớn (từ 150-200 triệu USD) và ảnh hưởng đến 10.000 hộ dân, nên Báo Tuổi Trẻ Chủ nhật ngày 22/5/2005 vừa đưa tin vừa đặt câu hỏi tác động và hiệu quả ra sao? Nhưng Bộ Giao thông - Vận tải đã chấp nhận dự án và trình Chính phủ phê duyệt để năm 2006 khởi công và hoàn tất trong 3 năm.

Đọc thêm...
 
Chuyên gia Bỉ:tiếp tục với luồng Định an PDF. In Email
Viết bởi Cộng tác viên   
Thứ bảy, 28 Tháng 1 2012 16:06
Kinhtebien online : Để hiểu ý nghĩa của việc mở luồng Trần Đề và khó khăn của quá trinh nghiên cứu, mời các bạn nghiên cứu bài viết sau đây của một chuyên gia từng tham gia nghiên cứu mở luồng vào Đồng bằng sông Cửu Long của KS Nguyễn Trường Sơn như sau :
Chúc năm mới vui vẻ và hạnh phúc đến tất cả các anh chị và các bạn.
Về luồng cho tàu biển lớn(khoảng trên dưới 2 vạn DWT) ( DWT là lượng rẽ nước của con tàu , tính bằng tấn) ra vào đồng bằng sông Cửu Long đã được đặt ra quyết liệt từ khoảng hơn 15 năm nay, đáng tiếc việc thực hiện không thành công chủ yếu do nguyên nhân điều hành.
Đọc thêm...
 
«Bắt đầuLùi12345678910Tiếp theoCuối»

Trang 1 của 47
Copyright © 2012 Bản quyền thuộc về KINH TE BIEN ONLINE.
Joomla! là phần mềm miễn phí được lưu hành theo giấy phép GNU/GPL.
 

Khách trực tuyến

Hiện có 10 khách Trực tuyến
Bảng quảng cáo
Bảng quảng cáo